前不久，本市多家媒体刊发了一条新闻，一乘客拒绝轮渡站安检人员检查他携带物件，态度蛮横，结果被处罚200元。报道还特地强调，这是轮渡安检站的第一次处罚，以此警示大家，须认真自觉接受安检。但是看了这条消息，我并不为它点赞，因为我觉得换一种思维看新闻，换一个角度看问题，这样的处罚太轻了，或许会起到负面作用。不接受安检，还把涂料桶里的液体抹在安检人员的脸上身上，扰乱了公共社会秩序，如此有影响的事件，对当事人仅罚款200元，这也太“宽容”了。如若把这条报道当成执法不“严”、罚不责众来作新闻眼，或许对人们的警示意义更大。

　　无独有偶，前几天又有一条消息：上海一位爱好飞行的老总，用宝马车牵引自己出资研制的小飞机，准备从安徽六安拉回上海，结果在高速公路上被交警拦下。最终处理令人啼笑皆非，罚款200元，扣3分。这样的处罚等于没罚。违反交规，演出了如此出格的“奇闻”，搞出如此大的动静，而处罚如此轻，可以说是“点”了一下，不仅对肇事者没有触动，认为“小意思”，对大众更是有副作用，“在高速公路上拉飞机，也不过如此……”，其“示范”效应和危害影响可想而知了。

　　我们说，良好社会秩序的形成，需要严管重罚。这里的管，当然需要正面引导，需要和风细雨、长期化的文明意识教育，但不可放弃或放松执法之帚，不严厉执法、重拳治理，违犯社会秩序的陋习就不可能自行扫荡。我们不提倡照搬新加坡的重典模式，因国情不同，水土不服,但执法也应严，也应重，处罚也应有一定力度。

　　上面两则新闻提到的处罚，不痛不痒， 仅走了个处罚的形式，很不靠谱。时下，我们并不缺少强制手段，各种处罚也不少，但往往是千篇一律，重罚不够，罚款不多，尺寸很小。其实，对有些违反社会公共秩序者，如轮渡站那位对执法人员撒野者，就应罚得他痛，对个别严重违反社会秩序者，就得罚得他倾家荡产才对。执法不能失责，不容宽严不辨，这样才能避免更多人以身试法。例如，在高速公路上拖行小飞机的，就该重重罚，而不是罚200元、记3分了事，这不是让肇事者庆幸偷着乐嘛！